Качество, надежность и стабильность работы тормозной системы напрямую влияет на безопасность и комфорт управления автомобилем. Поэтому, решая какие тормозные колодки выбрать для своей Тойоты, желательно обратить внимание на проверенные и хорошо зарекомендовавшие себя бренды. Одним из ведущих производителей тормозных систем, колодок, цилиндров для грузовых и легковых автомобилей признан японский концерн Айлад Ниппон, входящий в финансово-промышленную группу «Hitachi».
Под этой маркой выпускаются тормозные колодки Toyota для всех моделей, модификаций и поколений японского авто. Фирменная продукция соответствуют строгим международным требованиям, нормам и стандартам, отличается долговечностью, износостойкостью и полностью адаптированы под российские условия эксплуатации.
Периодичность замены колодок
Как правило, задние тормозные колодки долговечнее передних, и нуждаются в замене каждые 40-60 тысяч километров пробега. Передние тормозные колодки специалисты советуют менять после 20-40 тысяч километров пробега.
Но данные показатели варьируются в зависимости от ряда внешних воздействий:
- Агрессивная манера управления транспортным средством;
- Городской цикл эксплуатации (простои в пробках, на светофорах, пробуксовка, резкий старт движения, экстренное торможение);
- Температурные режимы, сложные погодно-климатические условия;
- Низкое качество дорожного покрытия, используемых ГСМ.
Принимая решение, какие тормозные колодки поставить на Тойоту, необходимо учитывать и технические особенности каждого вида из них:
- Полуметаллические. Плюс заключается в хорошей теплоотдаче, а минус - в ухудшении эксплуатационных характеристик всей тормозной системы при критически низких температурах, шумность и пыльность.
- Органические тормозные колодки Toyota. Производятся из высокотехнологичных материалов - кевлара, стекла, углеродных компонентов, термической смолы, резина, обеспечивающих плотное и неагрессивное взаимодействие с другими которые увеличивают общий срок службы тормозной системы. При попадании влаги их эффективность в разы снижается.
- Металлические. Также производятся из кевлара, стекла, углеродных компонентов, термической смолы, резина, но с добавлением меди и стали. Обладают оптимальными эксплуатационными свойствами, устойчивостью к деформации и преждевременному износу. Могут вызвать ускоренные истирание тормозных дисков, барабанов.
- Керамические. Передовое решение, защищающее соприкасающиеся детали и комплектующие от преждевременного износа, истирания. Бесшумны и не пылят. Наиболееэффективный, практичный долговечный вид, обеспечивающий качественное торможение на любых поверхностях. Единственный минус – довольно высокая цена.
Решая, какие тормозные колодки лучше поставить на свой автомобиль, нужно помнить, что одновременной замене подлежат детали только одной оси, к примеру, только передней или только задней.
Где заказать тормозные колодки Тойота?
На официальном сайте концерна Элайд Ниппон представлены лучшие тормозные колодки для автомобилей по наиболее приемлемой стоимости. Производитель предоставляет гарантийное и сервисное сопровождение, профессиональную консультационную поддержку и осуществляет доставку по всем регионам РФ.
Электронный каталог Allied Nippon Ltd. на русском языке, полная версия
Последняя версия электронного каталога 2021 г. (I квартал), включающего в себя информацию, чертежи и подробное описание. Скачать (*.exe, 28 Мб)
Каталоги в формате PDF. Для просмотра вам понадобится Adobe Acrobat Reader
Дисковые тормозные колодки и барабанные накладки для грузовиков. Скачать (*.pdf, 3116 Кб)
Печатный каталог автомобили японского и азиатского производства. Скачать (*.pdf, 679 Кб)
Каталог тормозных дисков. Скачать (*.pdf, 807 Кб)
Каталог европейских автомобилей. Скачать (*.pdf, 723 Кб)
Печатный каталог грузовые автомобили. Скачать (*.pdf, 4,4 Мб)
Печатный каталог легковые автомобили. Скачать (*.pdf, 12,1 Мб)