SAF - южногерманская автомобильная фабрика, специализирующаяся на производстве высококачественных, надежных и долговечных грузовиков, которые нашли широкое применение в самых разнообразных коммерческих сферах. Несмотря на техническое совершенство немецких транспортных средств, они нуждаются в своевременном и профессиональном обслуживании, подразумевающем применение сертифицированных деталей, запчастей и комплектующих. Особенно данное требование актуально при ремонте и обслуживании тормозной системы, от которой зависит управляемость, комфорт и безопасность авто.
Японский концерн Элайд Ниппон - ведущий производитель тормозных систем, колодок, цилиндров для грузовых и легковых автомобилей, прицепов и полуприцепов. Под его маркой выпускаются накладки тормозные, диски, колодки, барабаны и прочие комплектующие, расходные материалы, запчасти и детали, необходимые для полноценной эксплуатации, технического обслуживания, восстановления и ремонта тормозных систем различных типов и модификаций. Немецкий автоконцерн рекомендует применять тормозные колодки SAF именно этого бренда.
Периодичность замены колодок
Как правило, задние тормозные колодки служат намного дольше передних, нуждаясь в замене каждые 40-60 тысяч километров пробега. Колодки тормозные передние специалисты советуют менять после прохождения примерно 20-40 тысяч километров.
Впрочем, данные показатели варьируются, так как на тормозную систему могут оказываться различные внешние агрессивные воздействия:
- Чрезмерно агрессивная манера управления транспортным средством;
- Городской цикл эксплуатации (простои в пробках, на светофорах, пробуксовка, резкий старт движения, экстренное торможение);
- Критические температурные режимы, сложные климатические условия;
- Низкое качество дорожного покрытия, ГСМ. Выбирая, какие тормозные колодки поставить на грузовик САФ, также необходимо учитывать технические особенности каждого вида. Например:
- Полуметаллические. Достоинство заключается в хорошей теплоотдача, а недостаток - в ухудшении эксплуатационных характеристик при критически низких температурах, заметная шумность, пыльность.
- Органические тормозные колодки SAF. Производятся из высокопрочных поливолокон, которые увеличивают общий срок службы тормозной системы. Но при попадании влаги их эффективность существенно снижается.
- Металлические. Обладают оптимальными свойствами, устойчивостью к деформации и преждевременному износу, но способствуют ускоренному истиранию тормозных дисков, барабанов.
- Керамические. Наиболее эффективный, практичный долговечный вид, обеспечивающий качественное торможение на любых поверхностях. Единственный минус – довольно высокая цена.
Решая, какие тормозные колодки лучше поставить на свой автомобиль, нужно помнить, что одновременной замене подлежат детали только одной оси, к примеру, только передней или только задней.
Где купить лучшие тормозные колодки для автомобилей?
На сайте концерна Allied Nippon можно заказать тормозные колодки САФ по доступной цене, без переплат и рисков. Японский бренд представляет официальное гарантийное и сервисное сопровождение, оказывает услуги по отправке фирменных наименований в любую точку Российской Федерации.
Прайс-листы для автомобилей
Дисковые тормозные колодки для автомобилей иностранного производства Скачать
Барабанные тормозные колодки для автомобилей иностранного производства Скачать
Тормозные диски для автомобилей иностранного производства Скачать
Прайс-лист для автомобилей российского производства Скачать
Электронный каталог SAF I Z Allied Nippon Ltd 2015. на русском языке, полная версия.
Последняя версия электронного каталога 2019 г. (I квартал), включающего в себя информацию, чертежи и подробное описание.
Каталоги в формате PDF. Для просмотра необходим Adobe Acrobat Reader
Дисковые тормозные колодки и барабанные накладки для грузовиков.Скачать (*.pdf, 3116 Кб)
Печатный каталог 2005 года на автомобили японского и азиатского производства.Скачать (*.pdf, 679 Кб)
Каталог тормозных дисков. Скачать (*.pdf, 807 Кб)
Каталог европейских автомобилей. Скачать (*.pdf, 723 Кб)
Печатный каталог 2004 года для грузовых автомобилей. Скачать (*.pdf, 4,4 Мб)
Печатный каталог 2004 года для легковых автомобилей. Скачать (*.pdf, 12,1 Мб)